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液體渦輪流量計
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船舶柴油流量表,智能柴油計量表
發布時間:2021-01-10 06:24:03??點擊次數:1547次
船舶柴油流量表產品概述
船舶柴油流量表基本參數
1、精度等級:±1%R、±0.5%R、±0.2%R(需特制)
2、量程比:1:10:1:15:1:20
3、儀表材質:304不銹鋼、316(L)不銹鋼等
4、被測介質溫度(℃):-20~+120℃
5、環境條件:溫度-10~+55℃,相對濕度5%~90%,大氣壓力86~106Kpa
6、信號傳輸線:STVPV3×0.3(三線制),2×0.3(二線制)
7、傳輸距離:≤1000m
8、信號線接口:基本型:豪斯曼接頭或自帶三芯線纜;防爆型:內螺紋M20×1.5
9、防爆等級:基本型:非防爆產品;防爆型:ExdIIBT6
10、防護等級:IP65
船舶柴油流量表流量范圍
船舶柴油流量表安裝尺寸
船舶柴油流量表儀表分類
1、按儀表功能分類,LWGY系列渦輪流量計可分為2大類,即:
渦輪流量傳感器/變送器
智能一體化渦輪流量計
2、功能說明
渦輪流量傳感器/變送器
該類渦輪流量產品本身不具備現場顯示功能,僅將流量信號遠傳輸出。流量信號可分為脈沖信號或電流信號(4-20mA);儀表價格低廉,集成度高,體積小巧,特別適用于 與二次顯示儀、PLC 、DCS 等計算機控制系統配合使用。
按照不同的輸出信號,該類產品可分為LWGY-□N型和LWGY-□A型
LWGY-□N型傳感器:12~24VDC供電,三線制脈沖輸出,高電平≥8V,低電平≤0.8V;信號傳輸距離≤1000米;
LWGY-□A型變送器:24VDC供電,二線制4-20mA輸出,信號傳輸距離≤1000。
該類渦輪流量產品均分為基本型和防爆型(ExdIIBT6)兩種,外形如圖
智能一體化渦輪流量計
采用先進的超低功耗單片微機技術研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表,采用雙排液晶現場顯示,具有機構緊湊、讀數直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優點。儀表具備儀表系數三點修正,智能補償儀表系數非線性,并可進行現場修正。高清晰液晶顯示器同時顯示瞬時流量(4 位有效數字)及累積流量(8 位有效數字,帶清零功能)。所有有效數據掉電后保持10年不丟。該類流量計均為防爆產品,防爆等級為:ExdIIBT6。
該類流量計按照供電方式、是否具備遠傳信號輸出可分為LWGY-□B型和LWGY-□C型。
LWGY-□B型:供電電源采用3.2V10AH鋰電池(可連續運行 4 年以上);無信號輸出功能。
LWGY-□C型:供電電源采用24VDC外供電,輸出4-20mA標準兩線制電流信號,并可根據不同的現場需要,可增加RS485或HART通訊。
船舶柴油流量表選型
正確選型才能保證渦輪流量計更好的使用。選用什么種類的渦輪流量計應根據被測流體介質的物理性質和化學性質來決定?使流量計的通徑、流量范圍、襯里材料、電*材料和輸出電流等都能適應被測流體的性質和流量測量的要求.
1、精密功能檢查
精度等級和功能根據測量要求和使用場合選擇儀表精度等級,做到經濟合算。比如用于貿易結算、產品交接和能源計量的場合,應該選擇精度等級高些,如1.0級、0.5級,或者更高等級; 用于過程控制的場合,根據控制要求選擇不同精度等級;有些僅僅是檢測一下過程流量,無需做精確控制和計量的場合,可以選擇精度等級稍低的,如1.5級、2.5級,甚至 4.0級。
2、可測量的介質
測量介質流速、儀表量程與口徑測量一般的介質時,流量計的滿度流量可以在測量介質流速0.5—12m/s范圍內選用,范圍比較寬。選擇儀表規格(口徑)不一定與工藝管道相同,應視測量流量范圍是否在流速范圍內確定,即當管道流速偏低,不能滿足流量儀表要求時或者在此流速下測量準確度不能保證時,需要縮小儀表口徑,從而提高管內流速,得到滿意測量結果。
船舶柴油流量表的安裝
1、儀表安裝采用法蘭連接、螺紋連接及夾裝式;
2、安裝時液體流動方向應與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致,且上游直管段應≥20dn,下游直管段應≥5dn(dn為管道內徑)。
3、傳感器應遠離外界磁場,如不能避免,應采取必要的措施;
4、為了檢修時不至影響液體的正常輸送,應在傳感器兩端的直管段外安裝旁通管道(如圖四);
5、傳感器露天安裝時,請做好放大器插頭的防水處理;
6、傳感器與顯示儀表的接線,應根據放大器的電源來選擇接線方式,詳見有關“使用說明書
船舶柴油流量表的工作原理
圖所示為渦輪流量傳感器結構簡圖,由圖可見,當被測流體流過傳感器時,在流體作用下,葉輪受力旋轉,其轉速與管道平均流速成正比,葉輪的轉動周期地改變磁電轉換器的磁阻值。檢測線圈中的磁通隨之發生周期性變化,產生周期性的感應電勢,即電脈沖信號,經放大器放大后,送至顯示儀表顯示。
渦輪流量計的流量方程可分為兩種:實用流量方程和理論流量方程。
實用流量方程
q v =f/K 公式 1
q m =qvρ 公式 2
式中qv,qm……分別為體積流量,m³/s,質量流量,kg/s;
f……流量計輸出信號的頻率,Hz;
K……流量計的儀表系數,P/m³。
流量計的系數與流量(或管道雷諾數)的關系曲線如圖所示。由圖可見,儀表系數可分為二段,即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二,其特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。在非線性段,特性受軸承摩擦力,流體粘性阻力影響較大。當流量低于傳感器流量下限時,儀表系數隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關系。當流量超過流量上限時要注意防止空穴現象。結構相似的 TUF 特性曲線的形狀是相似的,它僅在系統誤差水平方面有所不同。
傳感器的儀表系數由流量校驗裝置校驗得出,它完全不問傳感器內部流體機理,把傳感器作為一個黑匣子,根據輸入(流量)和輸出(頻率脈沖信號)確定其轉換系數,它便于實際應用。但要注意,此轉換系數(儀表系數)是有條件的,其校驗條件是參考條件,如果使用時偏離此條件系數將發生變化,變化的情況視傳感器類型,管道安裝條件和流體物性參數的情況而定。
船舶柴油流量表產品特點
1.壓力損失小,葉輪具有防腐功能。
2.具有較高的抗電磁干擾和抗震動能力,性能可靠工作壽命長。
3.采用先進的超低功耗單片微機技術,整機功能強,功耗低,性能優越。具有非線性精度補償功能的智能流量 顯示器。修正公式精度優于±0.02%。
4.儀表系數可由按鍵在線設置,并可顯示在LCD屏上,LCD屏直觀清晰,可靠性高。
5.采用EEPROM對累積流量、儀表系數進行掉電保護。保護時間大于10年。
6、結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大;
7、適用高壓測量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表;
8、專用型傳感器類型多,可根據用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器,例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等
9、可制成插入型,適用于大口徑測量,壓力損失小,價格低,可不斷流取出,安裝。
LWGY型渦輪流量計是一種精密流量測量儀表,與相應的流量積算儀表配套可用于測量液體的流量和總量。廣泛用于石油、化工、冶金、科研等領域的計量、控制系統。配備有衛生接頭的渦輪流量計可以應用于制藥行業。
一體化液體渦輪流量計結構為防爆設計,可以顯示流量總量,瞬時流量和流量滿度百分比。電池采用長效鋰電池,單功能積算表電池使用壽命可達5年以上,多功能顯示表電池使用壽命也可達到12個月以上。
一體化表頭可以顯示的流量單位眾多,有立方米,加侖,升,標準立方米,標準升等,可以設定固定壓力、溫度參數對氣體進行補償,對壓力和溫度參數變化不大的場合,可使用該儀表進行固定補償積算。
船舶柴油流量表基本參數
1、精度等級:±1%R、±0.5%R、±0.2%R(需特制)
2、量程比:1:10:1:15:1:20
3、儀表材質:304不銹鋼、316(L)不銹鋼等
4、被測介質溫度(℃):-20~+120℃
5、環境條件:溫度-10~+55℃,相對濕度5%~90%,大氣壓力86~106Kpa
6、信號傳輸線:STVPV3×0.3(三線制),2×0.3(二線制)
7、傳輸距離:≤1000m
8、信號線接口:基本型:豪斯曼接頭或自帶三芯線纜;防爆型:內螺紋M20×1.5
9、防爆等級:基本型:非防爆產品;防爆型:ExdIIBT6
10、防護等級:IP65
船舶柴油流量表流量范圍
船舶柴油流量表安裝尺寸
船舶柴油流量表儀表分類
1、按儀表功能分類,LWGY系列渦輪流量計可分為2大類,即:
渦輪流量傳感器/變送器
智能一體化渦輪流量計
2、功能說明
渦輪流量傳感器/變送器
該類渦輪流量產品本身不具備現場顯示功能,僅將流量信號遠傳輸出。流量信號可分為脈沖信號或電流信號(4-20mA);儀表價格低廉,集成度高,體積小巧,特別適用于 與二次顯示儀、PLC 、DCS 等計算機控制系統配合使用。
按照不同的輸出信號,該類產品可分為LWGY-□N型和LWGY-□A型
LWGY-□N型傳感器:12~24VDC供電,三線制脈沖輸出,高電平≥8V,低電平≤0.8V;信號傳輸距離≤1000米;
LWGY-□A型變送器:24VDC供電,二線制4-20mA輸出,信號傳輸距離≤1000。
該類渦輪流量產品均分為基本型和防爆型(ExdIIBT6)兩種,外形如圖
智能一體化渦輪流量計
采用先進的超低功耗單片微機技術研制的渦輪流量傳感器與顯示積算一體化的新型智能儀表,采用雙排液晶現場顯示,具有機構緊湊、讀數直觀清晰、可靠性高、不受外界電源干擾、抗雷擊、成本低等明顯優點。儀表具備儀表系數三點修正,智能補償儀表系數非線性,并可進行現場修正。高清晰液晶顯示器同時顯示瞬時流量(4 位有效數字)及累積流量(8 位有效數字,帶清零功能)。所有有效數據掉電后保持10年不丟。該類流量計均為防爆產品,防爆等級為:ExdIIBT6。
該類流量計按照供電方式、是否具備遠傳信號輸出可分為LWGY-□B型和LWGY-□C型。
LWGY-□B型:供電電源采用3.2V10AH鋰電池(可連續運行 4 年以上);無信號輸出功能。
LWGY-□C型:供電電源采用24VDC外供電,輸出4-20mA標準兩線制電流信號,并可根據不同的現場需要,可增加RS485或HART通訊。
船舶柴油流量表選型
正確選型才能保證渦輪流量計更好的使用。選用什么種類的渦輪流量計應根據被測流體介質的物理性質和化學性質來決定?使流量計的通徑、流量范圍、襯里材料、電*材料和輸出電流等都能適應被測流體的性質和流量測量的要求.
1、精密功能檢查
精度等級和功能根據測量要求和使用場合選擇儀表精度等級,做到經濟合算。比如用于貿易結算、產品交接和能源計量的場合,應該選擇精度等級高些,如1.0級、0.5級,或者更高等級; 用于過程控制的場合,根據控制要求選擇不同精度等級;有些僅僅是檢測一下過程流量,無需做精確控制和計量的場合,可以選擇精度等級稍低的,如1.5級、2.5級,甚至 4.0級。
2、可測量的介質
測量介質流速、儀表量程與口徑測量一般的介質時,流量計的滿度流量可以在測量介質流速0.5—12m/s范圍內選用,范圍比較寬。選擇儀表規格(口徑)不一定與工藝管道相同,應視測量流量范圍是否在流速范圍內確定,即當管道流速偏低,不能滿足流量儀表要求時或者在此流速下測量準確度不能保證時,需要縮小儀表口徑,從而提高管內流速,得到滿意測量結果。
型號 | 說明 | |||||||
LWGY- | □ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | /□ | |
公稱通徑 | 4 | 4mm | ||||||
6 | 6mm | |||||||
10 | 10mm | |||||||
15 | 15mm | |||||||
20 | 20mm | |||||||
25 | 25mm | |||||||
32 | 32mm | |||||||
40 | 40mm | |||||||
50 | 50mm | |||||||
65 | 65mm | |||||||
80 | 80mm | |||||||
100 | 100mm | |||||||
125 | 125mm | |||||||
150 | 150mm | |||||||
200 | 200mm | |||||||
類型 | N | 傳感器型:+12V或24V供電,輸出三線制脈沖信號 | ||||||
A | 變送器型:+24V供電,輸出二線制4~20mA | |||||||
B | 智能型:鋰電池供電,現場顯示無信號輸出 | |||||||
C | 智能型:+24V供電,現場顯示并輸出二線制4~20mA | |||||||
C1 | 智能型:+24V供電,現場顯示并帶有RS485通訊協議 | |||||||
C2 | 智能型:+24V供電,現場顯示并帶有HART通訊協議 | |||||||
精度等級 | 05 | 0.5級 | ||||||
10 | 1.0級 | |||||||
02 | 0.2級(協商訂貨,生產周期較長) | |||||||
渦輪類型 | W | 擴展測量范圍 | ||||||
S | 標準測量范圍 | |||||||
材 質 | S | 304不銹鋼 | ||||||
L | 316(L)不銹鋼 | |||||||
防 爆 | N | 非防爆型 | ||||||
E | 防爆型,ExdⅡBT6 | |||||||
壓力等級 | N | 常規(參照表2) | ||||||
H(x) | 高壓(參照表2) |
船舶柴油流量表的安裝
1、儀表安裝采用法蘭連接、螺紋連接及夾裝式;
2、安裝時液體流動方向應與傳感器外殼上指示流向的箭頭方向一致,且上游直管段應≥20dn,下游直管段應≥5dn(dn為管道內徑)。
3、傳感器應遠離外界磁場,如不能避免,應采取必要的措施;
4、為了檢修時不至影響液體的正常輸送,應在傳感器兩端的直管段外安裝旁通管道(如圖四);
5、傳感器露天安裝時,請做好放大器插頭的防水處理;
6、傳感器與顯示儀表的接線,應根據放大器的電源來選擇接線方式,詳見有關“使用說明書
船舶柴油流量表的工作原理
圖所示為渦輪流量傳感器結構簡圖,由圖可見,當被測流體流過傳感器時,在流體作用下,葉輪受力旋轉,其轉速與管道平均流速成正比,葉輪的轉動周期地改變磁電轉換器的磁阻值。檢測線圈中的磁通隨之發生周期性變化,產生周期性的感應電勢,即電脈沖信號,經放大器放大后,送至顯示儀表顯示。
渦輪流量計的流量方程可分為兩種:實用流量方程和理論流量方程。
實用流量方程
q v =f/K 公式 1
q m =qvρ 公式 2
式中qv,qm……分別為體積流量,m³/s,質量流量,kg/s;
f……流量計輸出信號的頻率,Hz;
K……流量計的儀表系數,P/m³。
流量計的系數與流量(或管道雷諾數)的關系曲線如圖所示。由圖可見,儀表系數可分為二段,即線性段和非線性段。線性段約為其工作段的三分之二,其特性與傳感器結構尺寸及流體粘性有關。在非線性段,特性受軸承摩擦力,流體粘性阻力影響較大。當流量低于傳感器流量下限時,儀表系數隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關系。當流量超過流量上限時要注意防止空穴現象。結構相似的 TUF 特性曲線的形狀是相似的,它僅在系統誤差水平方面有所不同。
傳感器的儀表系數由流量校驗裝置校驗得出,它完全不問傳感器內部流體機理,把傳感器作為一個黑匣子,根據輸入(流量)和輸出(頻率脈沖信號)確定其轉換系數,它便于實際應用。但要注意,此轉換系數(儀表系數)是有條件的,其校驗條件是參考條件,如果使用時偏離此條件系數將發生變化,變化的情況視傳感器類型,管道安裝條件和流體物性參數的情況而定。
船舶柴油流量表產品特點
1.壓力損失小,葉輪具有防腐功能。
2.具有較高的抗電磁干擾和抗震動能力,性能可靠工作壽命長。
3.采用先進的超低功耗單片微機技術,整機功能強,功耗低,性能優越。具有非線性精度補償功能的智能流量 顯示器。修正公式精度優于±0.02%。
4.儀表系數可由按鍵在線設置,并可顯示在LCD屏上,LCD屏直觀清晰,可靠性高。
5.采用EEPROM對累積流量、儀表系數進行掉電保護。保護時間大于10年。
6、結構緊湊輕巧,安裝維護方便,流通能力大;
7、適用高壓測量,儀表表體上不必開孔,易制成高壓型儀表;
8、專用型傳感器類型多,可根據用戶特殊需要設計為各類專用型傳感器,例如低溫型、雙向型、井下型、混砂專用型等
9、可制成插入型,適用于大口徑測量,壓力損失小,價格低,可不斷流取出,安裝。
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