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智能型渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)原理

發(fā)布時(shí)間:2021-03-10 06:14:08??點(diǎn)擊次數(shù):1938次
由于流量是一個(gè)動(dòng)態(tài)量,所以流量測(cè)量是一項(xiàng)復(fù)雜的技術(shù)。
流體從機(jī)殼的進(jìn)口流人,通過(guò)支架將一對(duì)軸承固定在管中心軸線上,渦輪安裝在軸承上。在渦輪上下游的支架上裝有呈輻射形的整流板,以對(duì)流體起導(dǎo)向作用,以避免流體自旋而改變對(duì)渦輪葉片的作用角度。在渦輪上方機(jī)殼外部裝有傳感線圈,接收磁通變化信號(hào)。
1潤(rùn)輪
渦輪由導(dǎo)磁不銹鋼材料制成,裝有螺旋狀葉片。葉片數(shù)量根據(jù)直徑變化而不同,2~24片不等.為了使渦輪對(duì)流速有很好的響應(yīng),要求質(zhì)量盡可能小。
對(duì)渦輪葉片結(jié)構(gòu)參數(shù)的一般要求為:
葉片傾角一00~150(氣體),30o~450(液體);
葉片重益度P為1~1.2;
葉片與內(nèi)殼間的間隙為0.5~1mm。
2軸承
渦輪的軸承一般采用滑動(dòng)配合的硬質(zhì)合金軸承,要求耐磨性能好。
由于流體通過(guò)渦輪時(shí)會(huì)對(duì)渦輪產(chǎn)生一個(gè)軸向推力,使軸承的摩擦轉(zhuǎn)矩增大,加速鈾承磨損,為了消除軸向力,需在結(jié)構(gòu)上采取水力平衡措施,這方法的原理見(jiàn)圖2所示。由于渦輪處直徑DH略小于前后支架處直徑Ds,所以,在渦輪段流通截面擴(kuò)大,流速降低,使流體靜壓上升△P,這個(gè)△P的靜壓將起到抵消部分軸向推力的作用。

3前置放大.
前置放大器由磁電感應(yīng)轉(zhuǎn)換器與放大整形電路兩部分組成,示意圖見(jiàn)圖3所示。
磁電轉(zhuǎn)換器國(guó)內(nèi)一般采用磁阻式,它由永久磁鋼及外部纏繞的感應(yīng)線圈組成。當(dāng)流體通過(guò)使葉輪旋轉(zhuǎn)的,葉片在永久磁鋼正下方時(shí)磁阻*小;兩葉片空隙在磁鋼下方時(shí)磁阻*大,渦輪旅轉(zhuǎn),不斷地改變磁路的磁通t,使線圈中產(chǎn)生變化的感應(yīng)電勢(shì),送人放大整形電路,變成脈沖信號(hào)。
輸出脈沖的頻率與通過(guò)流量計(jì)的流量成正比,其比例系數(shù)K為K=ƒ/qv蓋式中ƒ為智能型渦輪流量計(jì)‘出脈沖頻率;qv為通過(guò)流量計(jì)的流量。
該比例系數(shù)亦稱(chēng)為智能型渦輪流量計(jì)的儀表系數(shù)。

4信號(hào)接收與顯示
信號(hào)接收與顯示器內(nèi)系數(shù)校正器、加法器和頻率轉(zhuǎn)換器等組成,其作用是將從前里放大器送來(lái)的脈沖信號(hào)變換成累積流量和瞬時(shí)流量并顯示。

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